2022年6月5日，神舟十四號成功發(fā)射。6月6日，飛船與空間站組合體交會對接，“神十四”乘組進駐天和核心艙，開啟為期6個月的在軌駐留，開展空間站平臺維護與照料、機械臂操作、出艙活動、艙段轉(zhuǎn)移等工作以及空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。

航天助力強國建設(shè)。

從1999到2022，從神一到神十四，神舟系列一次又一次成功發(fā)射，可謂步步驚艷。面對中國航天的發(fā)展，我們愿為太空制造和研發(fā)提供特別支持。

太空領(lǐng)域的制造涉及到對發(fā)射系統(tǒng)、衛(wèi)星、傳感器和其他有效載荷體使用到的先進材料進行精密加工。

由GOM設(shè)計和生產(chǎn)的精密測量系統(tǒng)為航天部門提供特殊的技術(shù)支持，可實現(xiàn)衛(wèi)星、空間結(jié)構(gòu)、飛行器及其配套操作基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計、建模、制造和檢測，對極小型組件，復(fù)雜裝配部件和完整體飛行器進行測量。

無論是人造衛(wèi)星，載人航天飛行器 ，還是軌道飛行器和亞軌道飛行器，傳統(tǒng)上都是一次性單獨制造或小批量生產(chǎn)的。

ATOS 系列產(chǎn)品擁有創(chuàng)建精確孿生數(shù)模的能力，非常適用于輔助小批量生產(chǎn)、短期生產(chǎn)和單個衛(wèi)星的組裝工作。一次性制造的衛(wèi)星和航天器經(jīng)過數(shù)字化檢測和記錄，數(shù)據(jù)可以被重復(fù)利用，快速適應(yīng)高產(chǎn)能。

此外，復(fù)雜零件的增材制造和小批量或單批次設(shè)置的零部件質(zhì)量控制也能通過孿生數(shù)模實現(xiàn)精確的三維檢測。

衛(wèi)星部件是按照非常精細的公差制造的，但后續(xù)的手工裝配意味著每一個組件和完整的部件之間會存在微小的差異。三維光學(xué)計量技術(shù)可以檢驗公差并為每個航天器創(chuàng)一個建數(shù)字化副本（即孿生數(shù)模），以便在發(fā)射之后出現(xiàn)故障時進行分析，推進航天飛行器的設(shè)計迭代流程。

準(zhǔn)確、可重復(fù)的制造不管對人造衛(wèi)星、航天飛行器，還是推進和發(fā)射系統(tǒng)來說都是必不可少的。在惡劣的發(fā)射環(huán)境中，推進系統(tǒng)及其部件需要承受溫度、聲強和結(jié)構(gòu)壓力各方面的極端考驗。

ATOS系統(tǒng)可提供工廠車間和發(fā)射前所需的數(shù)字化檢測，ARAMIS系統(tǒng)則提供研發(fā)環(huán)境所需的廣泛的溫度、振動和變形分析能力。

面對火箭發(fā)動機制造中的傳統(tǒng)技術(shù)挑戰(zhàn)，在GOM獨立開發(fā)的軟件里，有一項強大的表面缺陷檢測工具，非常適用于執(zhí)行焊縫檢測這項關(guān)鍵任務(wù)，它還適用于對碳纖維部件進行檢測，包括復(fù)合外包裝壓力容器 （COPV），管道和增材制造部件。